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Sep 08, 2023

7 meilleurs porte-vélos pour voitures en 2023 : toit, attelage et arrière

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Les meilleurs porte-vélos de toit, d'attelage et arrière pour votre voiture

Ici, nous faisons beaucoup de sermons sur le fait de rouler plus et moins, mais nous savons que parfois vous avez besoin d'une voiture pour vous rendre à une course ou pour une escapade d'un week-end. La bonne nouvelle est que le meilleur porte-vélos pour votre voiture facilitera le transport de votre véhicule, sans peinture rayée ni enfoncement dans des coffres de voiture exigus.

Mais avant d'accrocher votre vélo de route à 2 000 £ sur un porte-bagages à 20 £, lisez la suite pour savoir quelle méthode de transport vous convient le mieux, à votre vélo, à votre véhicule - et à votre tranquillité d'esprit.

Pressé? Ce sont les meilleurs porte-vélos en un coup d'œil. Continuez à faire défiler la liste complète.

Votre véhicule offre trois emplacements pour ranger votre vélo : sur le toit, sur le hayon arrière ou sur l'attelage. Ci-dessous, nous avons passé en revue les avantages et les inconvénients de chacun pour vous aider à décider quel est le meilleur porte-vélos pour vous.

'Il y a de nombreux facteurs à prendre en compte lors de la sélection du porte-vélos adapté à vos besoins ; du nombre de vélos que vous cherchez à transporter, de votre type de véhicule ou de la configuration de votre véhicule, au type et au poids de votre vélo », explique Emily Hussey, acheteuse chez Halfords. Dans cet esprit, considérez les avantages et les inconvénients de chaque type ci-dessous pour décider quel porte-vélos vous conviendra le mieux. Et ne vous inquiétez pas - nous avons fait le travail acharné et rassemblé le meilleur de chacun ci-dessous.

L'une des options de porte-vélos les plus populaires, les barres de toit sont généralement composées de barres transversales et de pieds qui se fixent au toit de votre voiture (certaines nécessiteront des barres de toit), mais certaines conceptions plus innovantes utilisent des ventouses à la place, comme le porte-vélos SeaSucker Talon. dessous.

"Si vous cherchez à garder l'accès à votre coffre sans retirer les vélos au préalable, un porte-vélos monté sur le toit est idéal pour transporter jusqu'à quatre vélos", déclare Hussey. «Ces types de porte-vélos obligent les automobilistes à tenir compte de la limite de poids du toit de leur véhicule – cette information peut être trouvée dans le manuel de votre véhicule – et certains peuvent trouver plus difficile de soulever les vélos sur le toit.

Aussi connus sous le nom de porte-vélos montés sur le coffre, le coffre ou le hayon, les porte-vélos montés à l'arrière s'adaptent au coffre de votre voiture avec des sangles et sont généralement l'option la moins chère. "Si vous recherchez un porte-vélos compact et léger pour transporter un à trois vélos, un porte-vélos monté à l'arrière est parfait pour vous", déclare Hussey.

"Ils sont petits et faciles à ranger, le seul inconvénient est que vous ne pouvez pas toujours ouvrir le coffre lorsque les vélos sont attachés. Pour ouvrir le coffre en toute sécurité, assurez-vous d'abord que les vélos sont retirés. Certains modèles utilisent désormais une conception inclinable intelligente pour contourner ce problème, mais vérifiez les instructions du fabricant.

Aussi connus sous le nom de supports d'attelage, de hayon ou de remorquage, les porte-vélos sur barre de remorquage se connectent à un attelage récepteur ou à une boule de remorquage déjà sur votre voiture - idéal si vous en avez déjà un, mais sinon vous envisagez une dépense supplémentaire et un voyage à la garage.

"Les porte-vélos montés sur barre d'attelage sont parfaits pour transporter jusqu'à quatre vélos plus gros et constituent une bien meilleure option pour monter des vélos plus lourds tels que des vélos électriques", déclare Hussey. La plupart des modèles glissent ou s'inclinent pour que vous puissiez toujours accéder à votre coffre, mais vérifiez cela lors de l'achat.

Si vous avez acheté un vélo électrique coûteux, vous voudrez vous assurer que vous le transportez en toute sécurité. Étant donné que les vélos électriques sont généralement un peu plus lourds que les vélos de route, hybrides ou de montagne, vous ne voudrez pas les soulever loin du sol. De plus, vous aurez besoin d'un porte-vélos capable de supporter une lourde charge. Pour cette raison, les porte-vélos montés sur boule d'attelage sont la meilleure option pour les vélos électriques.

Presque tous les véhicules peuvent être équipés d'un porte-vélos quelconque, y compris les camions et les VUS. La plupart des voitures ont ou permettent des barres de toit, donc un porte-vélos monté sur le toit dépendra principalement de la limite de poids du toit de votre voiture. Les porte-vélos à barre d'attelage reposent évidemment sur une barre d'attelage (ou une boule d'attelage), qui, si vous n'en avez pas déjà, entraînera un coût supplémentaire. Et les porte-vélos montés à l'arrière sont généralement compatibles avec les berlines et les voitures à hayon.

Votre meilleur pari est de connaître les limites de charge de votre toit, de déterminer si vous voulez une barre de remorquage et de vérifier les descriptions de produits et le manuel de votre voiture pour vous assurer de la compatibilité.

Des barres de toit à ventouse aux options de barre de remorquage haut de gamme adaptées aux vélos électriques les plus sophistiqués, nous avons rassemblé les meilleurs porte-vélos disponibles pour acheter maintenant.

Ce porte-vélos de toit se distingue par sa facilité d'utilisation et sa simplicité. Le cadre est maintenu en place par un bras réglable et de grandes mâchoires souples qui sont serrées par une molette cliquable, tandis que des plateaux et des sangles à cliquet fixent les roues. Parce qu'il ne tient pas le vélo par les pneus, il est idéal pour ceux qui ont des garde-boue ou des garde-boue, et vous pouvez en monter plusieurs sur vos barres de toit si vous le souhaitez. De plus, il comprend un verrou, donc pas besoin de s'inquiéter pendant que vous rechargez aux services d'autoroute. C'est facilement la meilleure galerie de toit qui soit.

La conception arquée intelligente de ce porte-vélos monté à l'arrière signifie qu'il s'adapte à presque tous les véhicules, y compris les mini-fourgonnettes et même les voitures avec de petits spoilers - mais vérifiez votre modèle avant d'acheter. Il est léger, adaptable (vous pouvez réadapter les "os" pour s'adapter à la forme de votre voiture) et fabriqué à partir de matériaux recyclables très résistants. Quatre coussinets maintiennent le poids des vélos et du porte-vélos contre la trappe et tout est maintenu en place avec des sangles réglables. Comme avec la plupart des porte-vélos montés à l'arrière, cela peut restreindre la visibilité de votre lunette arrière et vous aurez besoin d'un panneau de plaque d'immatriculation.

Vous seriez pardonné de penser qu'il n'y a aucun moyen qu'une ventouse puisse maintenir un vélo sur un toit en toute sécurité. Mais nous sommes heureux d'annoncer que vous auriez tort. Cette conception innovante, en plus d'avoir été testée avec succès de manière non officielle à 165 mph sur YouTube (n'essayez pas cela à la maison), est conçue pour une utilisation jusqu'à 70 mph et est aussi robuste que possible. Les ventouses adhèrent au verre, au métal ou à la fibre de verre pour contenir des vélos pesant jusqu'à 20 kg sans endommager la peinture ou la carrosserie, et chaque ventouse comprend un indicateur pour vous faire savoir quand une étanchéité parfaite a été obtenue. Idéal pour les voitures de sport ou celles qui ne sont pas adaptées aux barres de toit traditionnelles, cette galerie de toit peut contenir un vélo avec la roue avant retirée - vous devrez donc attribuer un espace de coffre pour cela - et la conception intelligente garantit qu'il ne se déplacera pas . Il est également super compact, donc facile à ranger lorsqu'il n'est pas utilisé.

Au cas où le nom ne l'aurait pas donné, ce porte-vélos à boule d'attelage est super facile à plier - en plus, il est déjà assemblé (rêveur). Il se replie pour un rangement facile et possède même une poignée de transport intégrée, ainsi qu'une pédale pratique qui l'incline lorsque vous avez besoin de prendre des collations supplémentaires dans le coffre. La charge maximale de 60 kg signifie qu'il est idéal pour les vélos électriques ou les VTT lourds, mais grâce à sa facilité d'utilisation, il est idéal pour tous ceux qui transportent régulièrement leur équipement de cyclisme, en particulier si vous avez déjà une barre de remorquage. Oui, c'est cher, mais pour cela, vous obtenez une qualité exceptionnelle - et pas besoin d'acheter un support de plaque d'immatriculation ou des feux arrière séparés car ils sont intégrés à la conception.

Ce porte-vélos de toit économique de Halfords est livré assemblé, s'adapte à une gamme de tailles de roues et est simple à utiliser, avec deux sangles de roue rembourrées et une pince pour maintenir le cadre en place. C'est une conception sans fioritures et, en tant que telle, n'est probablement pas adaptée à ceux qui transportent régulièrement leur vélo, mais pour les week-ends impairs, c'est une option solide. Vous pouvez l'utiliser avec d'autres porte-bagages si nécessaire, mais gardez à l'esprit que la pince en U n'est compatible qu'avec les barres de toit carrées et aérodynamiques.

Ce porte-vélos arrière abordable de Decathlon est conçu pour s'asseoir à l'écart de votre plaque d'immatriculation et de vos feux arrière, vous n'avez donc pas à vous soucier d'acheter également une plaque d'immatriculation et un tableau d'éclairage. Il a des sangles réglables, peut contenir jusqu'à trois vélos et se replie pour un rangement facile lorsqu'il n'est pas utilisé. Les bouchons en caoutchouc protègent la peinture de votre voiture, mais le rembourrage est léger, vous pouvez donc compléter cela. Notez également que les vélos sans tube supérieur horizontal (certains vélos pour femmes et enfants) auront besoin d'un adaptateur de cadre pour les maintenir en place.

Il est peu probable que vous trouviez un porte-remorque pour quatre vélos moins cher, et ce qui manque de fonctionnalités sophistiquées, il le compense par des bases décentes. Il est robuste, se sent bien construit et est facile à assembler. Il s'adapte à une gamme de tailles de roues (y compris les vélos pour enfants) et une fois à l'intérieur, les vélos se sentent en sécurité, mais seulement en ce sens qu'ils ne bougeront pas ; il n'y a pas de serrures incluses. Il ne s'inclinera pas ou ne glissera pas pour un accès facile au coffre, mais comprend un panneau d'éclairage pratique et un support de plaque d'immatriculation. Pour 400 £, la version avancée vous permet de verrouiller les vélos sur le porte-vélos, est entièrement assemblée et est généralement une mise à niveau plus lourde. Cependant, aucun ne convient aux vélos électriques.

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