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Oct 09, 2023

TOUR REPORT: Les Masters personnalisés de Jon Rahm

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Eh bien, le Master est terminé. Je sais que ça fait mal de dire au revoir, mais comme le compte à rebours commence déjà pour l'événement de l'année prochaine, le PGA Tour se déroule cette semaine dans la Classique du patrimoine RBC 2023 où les joueurs se disputeront un prix de 20 millions de dollars, avec une première place de 3,6 millions de dollars. chèque au gagnant. Pour ceux qui comptent, la RBC a en fait une bourse plus importante que la bourse Masters de 18 millions de dollars et la coupe du gagnant de 3,24 millions de dollars. Gros sous en jeu.

Le lieu est Harbour Town Golf Links, sans doute le parcours de golf le plus étroit de la rotation du PGA Tour.

Avant l'événement, GolfWRX a examiné ce que les meilleurs joueurs du PGA Tour utilisent cette semaine.

Plus particulièrement, nous avons jeté un coup d'œil à la configuration de l'équipement gagnant du Masters 2023 Jon Rahm, et nous avons parlé à ses monteurs. Mais bien plus à ce sujet plus tard.

Dans d'autres nouvelles sur l'équipement de la semaine, nous avons jeté un coup d'œil aux WITB de deux légendes actives : Davis Love III et Ernie Els. Nous avons également vu le nouveau putter de Tom Kim, le nouveau TaylorMade « BRNR Mini Driver » de Tommy Fleetwood, les nouveaux shafts en fer d'Adam Scott (oui, il a encore changé !), le « nouveau » putter de Joel Dahmen et les nouveaux shafts AutoFlex de Jimmy Walker.

Passons au rapport de tournée de cette semaine du RBC Heritage 2023.

Cliquez ici pour voir toutes nos photos de cette semaine

Si Jon Rahm s'était retiré de RBC Heritage cette semaine, je ne pense pas que quiconque l'aurait blâmé. Mais, en grande forme et de bonne foi, il remplit son engagement à jouer. Beaucoup de respect.

En tant qu'observateur de près moi-même, ce fut un accueil royal à Harbour Town pour Rahm. Il recevait beaucoup d'amour de la part des fans, de ses pairs joueurs, des caddies… de tout le monde.

De plus, nous tous, les réducteurs, devons à Rahm un grand "merci", car son apparition dans l'événement nous a permis de jeter un coup d'œil à son équipement gagnant du Masters, quelques jours seulement après la victoire.

Une publication partagée par PGA TOUR (@pgatour)

Découvrez les photos des clubs qu'il a apportés au RBC Heritage cette semaine ci-dessous, et regardez la vidéo collaborative GolfWRX / PGA Tour de ses clubs dans la vidéo Instagram ci-dessus (il a changé le véritable sac du personnel Callaway Masters-green en édition limitée de la semaine dernière, et est allé dans le nouveau sac du personnel Odyssey):

Les seuls changements que Rahm envisage d'apporter cette semaine sont l'ajout d'un fer d'entraînement Callaway Apex UT à 21 degrés (qui est déjà un club dépendant du parcours) à la place de son Paradym Triple Diamond T-model 5-wood, et également l'ajout d'un coin frais de 60 degrés.

En dehors de cela, Rahm ne change presque jamais son équipement, il n'est donc pas surprenant qu'il n'ait pas fait de bricolage post-maîtrise à Harbour Town.

Pourquoi Rahm a-t-il le numéro 10 estampillé sur ses cales ? Selon Callaway, la réponse est simple : c'est un grand fan de football (ou de futbol, ​​si vous préférez), et le principal attaquant ou capitaine d'une équipe de football/futbol porte généralement le numéro 10.

Se déplaçant le long.

Cette semaine sur PGATOUR.com, j'ai plongé profondément dansLes fers uniques de Rahm, et ce qui les rend différents de la norme. Voici un extrait, comme l'explique Kellen Watson, représentant du Callaway Tour :

"Quand il est venu [à Callaway], nous avons rapidement découvert que nous devions avoir des 6,5 à pas doux dans ses fers", a déclaré Watson à GolfWRX.com mardi au RBC Heritage 2023. "Habituellement, ce que nous faisons avec tous nos gars, c'est faire une combinaison de performance. Nous faisons environ 60 coups en utilisant des clubs dans tout le sac et jamais deux des mêmes coups d'affilée. Donc, ça pourrait aller du fer 4 au fer 9, 9 -fer à fer 5, fer 5 à fer 6, fer 6 à coin. Nous capturons toutes ces données et cela nous donnera à peu près tout ce que nous devons savoir. Au cours de ce processus, quand il est arrivé pour la première fois, nous avons fait cela, compilé les données, nous avons déjeuné, puis nous sommes revenus après avoir plié tous les fers en loft et en mensonge, et nous sommes arrivés aux chiffres qui sont son loft et son mensonge actuels. degré faible par rapport à la norme, mais il n'y a pas de norme sur le PGA TOUR. En termes de spin, il va avoir environ 6 000 à 6 300 en spin [avec le fer 6], et cela reste à peu près le même quel que soit l'angle de lancement qu'il frappe il."

Découvrez le WITB complet de RahmEn vidéo, ou dans notrephotos dans les forums GolfWRX.

Kim utilise principalement des putters à lame personnalisés Scotty Cameron depuis son arrivée sur le PGA Tour, mais il est passé à une tête de maillet T5.5 au Masters. Le putter a été construit sur mesure avec un cou de plombier pour correspondre au style de cou de ses putters à lame habituels, et aussi, les trois lignes d'alignement blanches ont été placées pour correspondre à un maillet Scotty Cameron plus ancien qu'il utilisait en Corée, et à ses débuts. jours en tournée.

Voici ce que Kim avait à dire sur le changement :

"J'ai utilisé une tête de maillet il y a quelques années avant de passer à une lame - j'ai toujours été un putter à lame, puis je suis passé à un maillet pendant un an et je suis revenu à la lame", a déclaré Kim à GolfWRX.com mardi au Patrimoine RBC. "Je ne me sentais tout simplement pas à l'aise tout d'un coup. Je voulais revenir à quelque chose de plus grand et de plus confortable. Évidemment, ils ont aidé un tas avec le cou, parce que je ne voulais pas trop m'éloigner de ce que j'utilisais. avec la lame, parce que je mettais bien. C'est exactement le même look et la même forme [que j'utilisais auparavant]. Je me suis entraîné avec, j'ai bien putté et j'ai fait le changement. Ça a l'air bien. C'est ce que j'ai utilisé auparavant avec le J'ai l'impression de retrouver un vieil ami.

La familiarité et le confort peuvent beaucoup aider, surtout avec le putter.

Cliquez ici pour lire l'article complet sur PGATOUR.com

Au cours des dernières années, Walker a parcouru toute la gamme d'options d'arbre dans ses pilotes, en utilisant tout, d'un arbre en acier rigide au nouvel AutoFlex ultra-fougueux, et tout le reste. Il a dit que son pro du club à la maison a récemment construit les têtes avec des arbres AutoFlex XX, et il les utilise depuis plusieurs semaines. Walker a déclaré à GolfWRX mardi que les arbres AutoFlex sont différents de tout ce qu'il a jamais essayé, et il les aime jusqu'à présent.

Walker a des tiges AutoFlex XX dans sa tête de driver Callaway Paradym Triple Diamond à 9 degrés et dans son bois de parcours Paradym à 15 degrés.

Découvrez ce que les membres du forum GolfWRX disent du commutateur AutoFlex de Walker

Pour rappel, quelques jours à peine avant le début du Masters 2023 la semaine dernière, Adam Scott a déclaré qu'il "se débrouillait", avec un certain nombre de changements d'équipement de dernière minute.

Il a donc remplacé sa balle de golf par une nouvelle balle de golf Pro V1x 2023 (après avoir utilisé la Pro V1 2015 auparavant). Il a ensuite changé son arbre de conducteur en un Fujikura Ventus TR Blue 7 X dans son pilote TaylorMade Stealth 2 Plus, et il a changé en nouveaux arbres de fer Project X LZ 6.5 dans tout son ensemble de fers Miura AS-1.

Avance rapide jusqu'à cette semaine avant la Classique du patrimoine RBC 2023, et Scott continue de changer les choses. Cette semaine, il a abandonné les arbres Project X LZ 6.5 qu'il utilisait à Augusta National, et il passe aux arbres True Temper Dynamic Gold Tour Issue X100.

Scott n'abandonne pas les changements d'équipement, et personnellement, je trouve cela extrêmement amusant. Les membres de GolfWRX pèsent avecleurs opinions similaires ici.

C'est vraiment très cool et instructif à suivre. Nous voyons le processus d'ajustement de l'équipement se dérouler en temps réel. Il change un certain nombre de variables à la volée et essaie de comprendre ce qui fonctionne exactement.

Faire un changement de balle de golf peut être un grand changement pour les joueurs du PGA Tour qui comptent sur leur précision. Dans leur esprit, ce n'est pas seulement une "balle de golf". Il doit atteindre certaines fenêtres de rotation et de lancement. C'est ainsi que ces gars-là sont tellement concentrés sur leurs cibles, tout en maximisant la distance depuis le tee.

Voici ce que Scott a lui-même dit à propos de tous les changements, après son premier tour 68 au Masters (il a finalement terminé T39):

"J'ai fait une révision assez importante de mon équipement, en fait, ce n'est peut-être pas confortable à cent pour cent, mais j'ai certainement vu un avantage à le faire. J'ai changé quelques axes dans mes fers et mon driver, et ma balle de golf, donc j'ai "Je suis un peu en train de m'envoler un peu. Mais tout se sent plutôt bien. J'ai très bien roulé aujourd'hui et c'est toujours utile ici."

"Les choses changent et évoluent, et quelques pièces d'équipement dans mon sac ont changé au cours de la dernière année environ, et cela a une certaine influence ainsi que le fait que je balance le club peut-être légèrement différemment sur mes conditions d'impact. Et avec un changement d'arbre et le (2023) Pro V1x, il s'équilibre très bien et garde cette nouvelle balle dans la fenêtre que j'aime. Alors qu'avant, c'était une fenêtre un peu plus haute et celle-ci est maintenant assise dans une fenêtre avec laquelle je me sens beaucoup plus à l'aise, ce qui est C'est très serré sur la rotation du fer. J'obtiens une performance très serrée là-bas, ce qui est une bonne sensation pour moi. Et j'ai aussi l'avantage supplémentaire d'un plafond plus élevé avec le pilote. Je gagne sans rien faire en utilisant simplement cette balle sur le tee. J'espère donc pouvoir faire quelques petits gains ici et là en utilisant le Pro V1x sans avoir à changer quoi que ce soit d'autre dans mon jeu, en le mettant simplement en jeu. "

Ce que je retiens, c'est qu'en tant qu'amateurs, nous devrions prêter attention à ce que disent les pros à propos de changements comme celui-ci et l'appliquer à nos propres jeux. La meilleure façon de choisir une balle de golf pour vous-même est de vous adresser à un ajusteur professionnel ou à votre professionnel local, dites-leur que vous essayez de choisir une balle de golf et que vous voulez un bon ajustement, et ils seront sûrement prêts à le faire. aide - peut-être pour 99 $ gratuits, éventuellement moyennant des frais, cela dépend simplement de l'endroit où vous allez. Certaines entreprises effectuent des ajustements gratuits dans votre région si vous ne disposez pas d'un simulateur local ou d'un accès à l'équipement extérieur. Dans ce cas, Google est votre ami pour trouver un accord. Mais de toute façon, il en coûterait probablement moins d'une douzaine de balles de golf pour obtenir un essayage. Ensuite, à l'avenir, vous saurez quelle balle de golf vous convient le mieux. Il y a de réels avantages à trouver, comme la distance, les effets et la tolérance, et toutes les entreprises fabriquent des balles légèrement différentes conçues pour faire des choses différentes. Testez tout !

Ensuite, j'espère que vous utiliserez la même balle de golf pendant huit ans comme Scott jusqu'à ce que vous trouviez quelque chose de vraiment meilleur.

Davis Love III, quintuple vainqueur de l'événement, a un sac plein d'équipements Titleist dans le sac cette année, y compris un nouveau driver TSR3, un bois de parcours TS3 plus ancien, un fer de conduite T200, un ensemble de fers T100, de nouveaux Cales SM9 et un putter de style lame Scotty Cameron TourType Masterful avec un point pour l'aide à l'alignement.

Cliquez pour le WITB complet de DL3

GolfWRX a également jeté un coup d'œil cette semaine sur le sac d'un autre golfeur légendaire : Ernie Els.

Els utilise actuellement un pilote XXIO et 3 bois, des fers Srixon ZK7 Mk II, des cales Cleveland RTX-6 Tour Rack (le jeu de rouille est fort) et un putter Odyssey O-Works chargé de ruban de plomb sur la semelle.

Voir plus de photos du WITB d'Els ici

Un certain nombre de joueurs ont testé et utilisé un nouveau modèle TaylorMade BRNR Mini Driver au Masters (y compris Freddie Couples !), et il est prévu que Fleetwood rejoigne la liste des mini-utilisateurs cette semaine.

Bien que TaylorMade reste silencieux pour l'instant sur la technologie et le design, le BRNR semble présenter les logos de la vieille école de TaylorMade, des coloris nostalgiques, et il a un soupçon de coloration orange / bronze brûlé sur la couronne au soleil, comme illustré ci-dessus. Selon le caddie de Fleetwood, Ian Finnis, Fleetwood "écrase" le nouveau club à 13,5 degrés, et il entre dans le sac cette semaine avec une configuration de pilote, 5 bois, 3 fers à l'extrémité supérieure.

Découvrez ce que les membres du GoflWRX disent du BRNR

Dahmen était déjà un favori des fans avant d'être présenté dans la nouvelle série Full Swing de Netflix, et son pouvoir de star n'a fait que croître depuis. Et, s'il continue à utiliser des putters personnalisés impressionnants comme ce proto Scotty Cameron Round Back, il pourrait également gagner tous les gearheads.

La semelle du putter peut sembler contenir de la peinture verte (regardez où il est écrit "Round Back" et "Proto"), mais c'est en fait le résultat du processus de torchage sur le putter en bronze. L'expert en équipement GolfWRX Brian Knudson a déjà approfondi le putter de Dahmen, alorsCliquez icisi vous voulez plus d'informations.

Et, sur ce, nous disons malheureusement au revoir à Harbour Town et au RBC Heritage 2023. Nous serons de retour en action la semaine prochaine pour la Zurich Classic de la Nouvelle-Orléans 2023, qui est une épreuve par équipe à 2.

Profitez du week-end de golf et n'oubliez pas d'aller vous-même sur le parcours (et n'oubliez pas de parler à un installateur local ou à un professionnel du club pour un ajustement de balle de golf !). Bon test.

Cliquez pour voir toutes les photos de GolfWRX du RBC Heritage cette semaine

La chose la plus cool à vendre dans les petites annonces GolfWRX (13/04/23): Scotty Cameron Newport des années 1990

Callaway lance les balles de golf Chrome Soft 360 Triple Track

Il a joué dans l'équipe de golf masculine de l'Université du Pacifique d'Hawaï et a obtenu une maîtrise en communication. Il a également joué au golf universitaire à l'Université Rutgers, où il a obtenu un baccalauréat ès arts en journalisme.

JP

13 avril 2023 à 21h41

Quel est l'angle de lie sur les fers Rahms ? Il dit qu'ils ont plié tout le loft et se sont couchés sur les fers et que le loft a fini par être faible d'un demi-degré, mais aucune mention de ce qu'ils ont fait avec l'angle de mensonge.

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L'histoire ci-dessous cherche à répondre à la question : "Quels sont les arbres de conducteur les plus couramment utilisés par les 50 meilleurs joueurs du classement mondial officiel de golf ?"

L'histoire ci-dessous ne répond PAS à la question : "Quel arbre conducteur devriez-vous utiliser ?"

C'est une distinction importante à garder à l'esprit avant de continuer.

Les golfeurs au plus haut niveau du jeu sont, bien sûr, parmi les créateurs de goût les plus influents du sport. Leurs décisions d'équipement, leurs choix de mode et même leurs changements de swing contribuent à façonner les décisions de golf du grand public, que ce soit pour le meilleur ou pour le pire. Pour certains fans de golf, l'équipement que les meilleurs joueurs du monde utilisent aide à déterminer les clubs et les manches qu'ils testent ou achètent eux-mêmes.

La mentalité va quelque chose comme: "Hé, si c'est assez bien pour Rory McIlroy ou Jon Rahm, c'est probablement assez bien pour moi."

Le défaut dans cette ligne de pensée, du moins en ce qui concerne les arbres de conducteur, est que McIlroy est actuellement en moyenne à 326,2 mètres du tee sur le PGA Tour jusqu'à présent dans la saison 2022-2023, et Jon Rahm en moyenne à 311,5 mètres. La distance de conduite MOYENNE sur le PGA Tour en 2022-2023 est de 298,7 mètres et la vitesse MOYENNE de la balle sur le tee est de 172,95 mph.

Les meilleurs golfeurs du monde ne jouent pas au golf ou ne balancent pas le club de golf, comme un golfeur ordinaire qui paie des droits de jeu.

En réalité, les joueurs du PGA Tour ne se ressemblent pas non plus. Même si la plupart d'entre eux frappent la balle à plus de 300 mètres de manière régulière, ils ont chacun des vitesses, des transitions de swing, des modèles de libération, des angles d'attaque, des angles de lancement, des taux de rotation différents, et ils ont même des objectifs différents en tête pour atteindre le maximum. efficacité avec leurs swings de pilote.

Le fait est qu'il est extrêmement probable que votre swing de golf personnel et les données de votre moniteur de lancement ne ressemblent en rien à l'un des joueurs de la liste ci-dessous.

Je sais… mais vous l'avez conduit 330… sur ce trou… pendant ce tour… il y a quelques semaines. Excellente conduite, et j'espère que vous avez fait un birdie, mais j'espère que vous comprenez que l'ajustement du pilote fonctionne pour aider à minimiser vos ratés typiques et à optimiser votre conduite moyenne - pas pour alimenter un sentiment de fierté en jouant un arbre trop rigide et trop lourd pour vous parce que vous avez attrapé la fente de vitesse sur le trou 14 le mois dernier et maintenant vous pensez que vous frappez sur la vitesse du top 20 PGA Tour.

Je n'essaie pas d'être méchant non plus. J'essaie de dire que le meilleur arbre de conducteur pour vous est celui qui vous aide réellement à le frapper long et droit, pas celui qui ressemble le plus à la configuration du conducteur d'un joueur du PGA Tour.

Donc, ma suggestion est d'utiliser cette histoire soit comme un pur divertissement, soit comme un point de départ pour recueillir des informations sur les arbres que vous souhaitez tester lors de votre prochaine séance d'ajustement ou de test. J'ai fourni un lien vers chaque arbre dans l'histoire afin que vous puissiez explorer le profil de l'arbre et voir s'il se trouve dans votre timonerie à tester.

Chaque golfeur de cette liste utilise le manche de conducteur qu'il utilise parce qu'il frappe une multitude de manches avec des longueurs, des poids, des profils de flexion, des profils de couple et une myriade d'autres caractéristiques variables. Ils ont testé diverses offres d'arbres avec l'aide d'un monteur, et ils ont suivi chaque tir avec un moniteur de lancement, déterminant finalement qu'un arbre particulier convient le mieux à leur jeu et à leurs préférences, et fonctionne en conjonction avec la tête de leur conducteur et la poignée de leur choix.

Les golfeurs de tous les jours peuvent plus facilement trouver leur manche de driver parfait en faisant appel à un installateur et en essayant différents modèles par eux-mêmes. Il est également important de garder à l'esprit que chaque modèle se décline en différents flex et poids, et que chaque famille de tiges a généralement différentes catégories de conception. Par exemple, peut-être que le "Fujikura Ventus Black" à rotation lente vole un peu trop bas pour votre swing et votre vitesse, mais peut-être que le "Fujikura Ventus Red" à rotation plus élevée est juste dans votre fenêtre. Il y a beaucoup de pièces mobiles lorsqu'il s'agit d'arbres, c'est pourquoi je suggère fortement de consulter un installateur professionnel.

OK, maintenant, cela étant dit, passons aux résultats.

Le processus scientifique de cette histoire était simple : j'ai recherché les 50 meilleurs golfeurs du classement mondial officiel de golf, puis j'ai croisé chaque joueur avec la vaste base de données WITB de GolfWRX.com pour voir quel manche de driver chaque joueur a utilisé le plus récemment. . La liste complète se trouve au bas de l'histoire, et les puits qui figuraient le plus souvent dans la liste des 50 premiers ont reçu la balise "la plus populaire" ci-dessous.

Espérons que cette liste puisse fournir un point de départ pour votre prochaine session de test d'arbre de transmission !

Selon Fujikura, le Ventus TR Blue est un arbre à mi-lancement et à faible rotation

« Une combinaison puissante de stabilité et de sensation, TR Blue maintient une section de pointe ultra-rigide pour un contrôle supérieur à l'impact », explique Fujikura. "La rigidité en torsion accrue crée un profil avec des capacités de charge améliorées pour des swings plus agressifs tout en maintenant une sensation globale douce."

En savoir plus ici

Selon Fujikura, le Ventus Black est un arbre à lancement bas.

Fujikura parle de la technologie Ventus : "Le Ventus, d'une conception exceptionnelle, est conçu pour resserrer considérablement la dispersion des coups et maximiser la vitesse de balle, en particulier sur les coups décentrés. Ventus est un profil inspiré du Tour et le premier à inclure la toute nouvelle technologie VeloCore de Fujikura dans un conicité accélérée, profil de pointe ultra-rigide. Le transfert d'énergie maximum de la section de pointe améliore les performances de la tête de club et une conception conique droite améliore le chargement et la sensation."

En savoir plus ici

Selon Fujikura, le Ventus Blue est un arbre à mi-lancement et est construit avec la même technologie VeloCore que le Ventus Black susmentionné.

Fujikura explique plus sur VeloCore : "Une construction de noyau multi-matériaux qui offre une stabilité ultime lors de la transition et de l'impact (maximisant le MOI de la tête de club) - augmentant la vitesse et le facteur de smash. Le noyau multi-matériaux est conçu avec un module ultra-élevé sur toute la longueur Pitch 70 Ton Carbon Fiber - 150% plus résistant et plus stable que le T1100g - pour une stabilité ultime, et les couches de polarisation de 40 tonnes garantissent une sensation incroyable."

En savoir plus ici

Selon Graphite Design, le Tour AD-DI (qui signifie "Deep Impact") utilise un matériau NanoAlloy et une fibre de carbone de qualité aérospatiale pour favoriser la stabilité de l'arbre et une plus grande vitesse sans perte de sensation. Il a une section médiane souple pour créer de la charge, mais une section de pointe rigide pour encourager un lancement élevé et une faible rotation.

En savoir plus ici

*Chacun de ces arbres est apparu plus d'une fois sur la liste des 50 meilleurs :

Consultez la base de données WITB complète de GolfWRX.com ici

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Conducteur:Titleist TSR2 (10 degrés à 9,25) Manche : Project X HZRDUS Black 60 TX

3 bois :Titleist TSR3 (16,5 degrés, 0,75 degré de position verticale) Manche : Project X HZRDUS Smoke Black 80 6,5 TX

Fers:Titleist U505 (2), Titleist T100 (4-9) Manche : Nippon NS Pro Modus3 130 S (2, 4-9)

Coins :Titleist Vokey Design SM9 (46-10F, 50-12F, 54-10S, 60-08M)Manches : Nippon NS Pro Modus3 130 S (46, 50), Modus3 NS PRO 125 Wedge (54,60)

Putter:Sik Flo C

Poignée:Iomique

Plus de photos du WITB de Lanto Griffin dans les forums.

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Tour Edge a prouvé que sa ligne Exotics repousse les limites de la performance des clubs au fil des ans. Cette année, la gamme Exotics propose deux nouveaux hybrides pour s'adapter à votre jeu et vous aider à atteindre plus de greens ou de fairways. Le E723 est un hybride conçu pour une tolérance maximale et un lancement élevé tandis que son frère, le C723, est réglable et conçu pour les joueurs qui cherchent à travailler le ballon.

Pour écouter la critique complète, cliquez sur le lien YouTube ou podcast ci-dessous ou recherchez GolfWRX Radio sur votre plateforme de podcast préférée.

Le C723 est exactement comme le décrit Tour Edge - compact et réglable - pour le joueur plus expérimenté qui cherche à ajouter un hybride au sac. J'adore les hybrides réglables pour que vous puissiez facilement adapter les performances à votre configuration. La tête à 19 degrés que je frappais peut jouer entre 17,5 et 20,5 degrés de loft avec un angle de lie compris entre 57 et 60 degrés. Maintenant, le loft et le lie ne sont pas complètement séparés et certains paramètres de loft n'ont qu'un lie spécifique, mais toujours très utile.

Le C723 est allé droit au parcours et sur le premier trou, j'ai remarqué une trajectoire plus plate qui avait un vol plus ennuyeux depuis le tee. Les tirs hors du pont sont en fait plus faciles à élever que je ne le pensais, mais offrent à nouveau ce vol de balle plus plat. La vitesse de la balle est excellente et la distance est sans effort lorsque vous la frappez au centre ou à proximité. J'ai également remarqué une distance impressionnante sur les coups de pied alors que l'on s'attendrait à voir une baisse plus importante dans une tête de club plus petite. La forme du tir est très neutre et le C723 ne cherche pas à vous aider à tirer la balle. Le pardon sur les coups décentrés est meilleur que prévu et les coups restent assez bien en ligne. Dans l'ensemble, il s'agit d'une excellente option pour les joueurs à la recherche d'un hybride de joueurs qui offre un ajustement et une distance supplémentaire.

Si vos besoins hybrides incluent la distance, un lancement plus élevé et la tolérance, alors le E723 pourrait être l'hybride pour votre sac. Je pourrais en fait aimer le look plus grand de l'hybride E723 par rapport à son petit frère, cela vous donne la confiance que vous n'avez pas besoin de frapper des photos parfaites pour voir d'excellents résultats.

Sur le parcours ou à distance, vous pouvez immédiatement voir la différence de lancement alors que le E saute rapidement. Le vol est haut et je pouvais dire que l'angle de descente était plus raide que le C. La Ryzersole vous offre une interaction solide avec le gazon sur les allées étroites et traverse assez facilement cette mauvaise rugosité. Tout comme le C723, cet hybride offre une très bonne vitesse de balle même lorsque vous manquez le centre. Ces coups décentrés restent très bien en ligne grâce au poids dans la tête qui est en arrière et bas. Les tirages sont beaucoup plus faciles à frapper avec le E723 et les tirs droits devaient tomber juste un peu à gauche de la cible.

Le son et la sensation sont excellents avec les deux têtes et les coups sont rencontrés avec ce "ting" familier en acier inoxydable que nous connaissons si bien. Je pense que le E723 convient à un large éventail de joueurs qui peuvent bénéficier d'une distance supplémentaire et d'un lancement un peu plus haut pour atteindre ces greens en deux.

Tour Edge a de nouveau fait du très bon travail en offrant aux golfeurs des options hybrides passionnantes avec les nouveaux Exotics. Que vous cherchiez à travailler la balle et à ajuster votre hybride pour qu'il s'adapte à votre sac ou que vous souhaitiez simplement un hybride long et facile pour vos faibles swings, je pense que vous devez essayer un hybride E723 ou C723.

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Driver : Ping G425 LST (9 degrés à 8,4) Manche : Fujikura Speeder 661 TR X 3 bois : TaylorMade Stealth Plus (15 degrés à...

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